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金杯银杯不如口碑 什么样的口碑 才是汽车市场最

发布时间:2019-08-19

  这两天无论是朋友圈还是微博,都被一个“小孩儿”刷屏而这个小孩儿就是哪吒!

  暑期档首个“口碑爆棚”影片《哪吒之魔童降世》(以下简称《哪吒》)这个另类的国漫作品,居然成了暑期档国产冠军的最佳种子选手。为什么用“居然”这个词儿?一向弘扬正能量的中国电影市场,竟然被这个坏坏的甚至有点儿邪恶的小家伙给彻底征服了。

  不仅仅刷新《神偷奶爸3》创造的动画片首日1.37亿的票房成绩,次日2.29亿、周日逆跌2.85亿,周一1.85亿……《 哪吒》的表现俨然不能再以动画电影的票房成绩来判定了。

  在一款新车刚刚上市的时候,需要靠宣传来提升知名度,但是宣传只是一时的,后面就需要靠口碑来提升销量,口碑好的车型销量会越来越高,并且可以经久不衰,口碑差的车型就会遭到市场淘汰。

  如果单从质量上来说,2018年中国汽车品牌质量排行榜前三位,第一是雷克萨斯;第二是沃尔沃;第三是雪铁龙雷克萨斯自不必说,可沃尔沃雪铁龙虽然质量好,可他们的实际口碑却并不好,换句话说,他们在中国汽车市场卖的不多,甚至可以用差来形容。

  所以我们还是没有搞懂一个非常简单的问题,那就是在目前,到底谁的口碑才是最有效的?

  一款车的口碑,是主机厂、4S店特别看重的因素。但不得不承认的是,目前大部分业内人士所追求的“口碑效益”, 并不会对于这款车产生实际的帮助。

  追求“爆款”效应,成为了所有主机厂的宣传论调。口碑爆棚几乎是所有新车型正式发布前的必备,其实汽车厂商想给新车镀金加持,来一层“主角光环”无可厚非,无非是想把这部车在未来的市场竞争力,有区别于其他车型,这也是宣传宣传的本质。

  目前在智能的信息时代,理论上传统媒体的影响力是仍然存在的,只不过消费者对于一款车的评价和口碑,有了更多自己的想法,不再是以往的随波逐流。

  早期的消费者在“被动”地接受到这些宣传之时,还是会对某款车产生足够多的兴趣,同时也会人为把自己对品牌或者文化的理解加进去,来打造一种情怀式的口碑。

  其实消费者对于某款车的喜爱有时候也是一种心理投射,这也就说,无论你是喜欢谁,无论这个车如何,他能够吸引到你,能够引发消费者的口碑散播,就是商业上的成功。

  “秒天、秒地、秒空气”的思域就属于这类的成功。它的粉丝口碑传播让我们一下子记住了这款170多匹马力的平民小轿跑。一句话“本田好!”让一切归结于尘埃。

  当然,这种口碑传播,对于汽车本身的外观、内饰、安全、质量、操控、价格等有着极高的要求,这恰好是目前国内大多数车企和车型所欠缺的,因此想仅利用某一点优势来打造“口碑效应”,其风险已经越来越大、越来越不靠谱。

  比如,要说口碑、销量都不行,但是质量却很好的车型,在中国一定就是属于及其另类的,一定是因为某些点完全是让中国消费者所不能容忍的。要么是太低调、要么就是乘坐空间实在是太小导致不实用。英菲尼迪讴歌绝对算得上是代表。

  一款车造出来了、投入到市场了、面对消费者了,只有消费者才最有发言权,之前所有的宣传都是一种方式方法和渠道散播,最终能够让消费者掏腰包还是这款车本身的力量,而不是宣传的形式。

  通俗一点说,口碑、特别是当下中国汽车市场的口碑,更多时候反而是掌握在普通路人消费者手里。死忠粉、情怀党几乎不用宣传和波及,他们也都会因个人的消费习惯去购买。

  而撬动路人的肯定也是路人。死忠粉和情怀党,他们对影片虽然具有一定的推动和口碑扩散作用,但范围有限,大多情况下仍然局限在他们自己的小圈子里。

  和口碑扩散要摆正明面上不同,预测一款车的销量大盘逐步成为了一种新的手段。对随着款车销量的预测,也成为了一种对车型口碑的扩散。毕竟如果汽车厂家能基本预测一款车的销量走势,他将会成为这款车的风向标,对于车型宣传投入,业内期待都会起到一定的作用,这要比很多宣传来得更直接有效。九龙老牌图库909900tk

  其实最好最有效的宣传和口碑扩散,其实最终还是会落到最底层的购车消费者手里。当然,这并不意味着传统宣发作用不大,也并不意味着口碑的维护和不会影响到汽车的销量。

  一款新车在上市完成的那一刻,就决定了最终的口碑会是如何。但是主机厂如何才能真正了解影片的口碑呢?显然,无论是车企还是4S店对这款车在普通消费者中的口碑都不能做到了如指掌。

  而这个这个消费者口碑数据,往往也会被某些媒体、论坛、机构量化成为各种数字化分数,来供给厂家和4S店进行参考。然而,这种分数真的能够反映出观众的口碑吗?显然并不完全成立。比如有些车型刚上市看起来,在部分消费者心目中拥有不错的口碑成绩。但是等到4S店全面铺货后,口碑销售成绩反而下降了。这也显现出了口碑的另外一大不确定性。

  所以对于“口碑”这种不能完全量化的数据,企图用数字化营销来掌握他还是不够现实的,毕竟你让一个完全不懂车的小白消费者花几万乃至几十万买一辆车,他们会在乎网上各种平台的口碑吗?照这么看来,还是踏踏实实造好车,才是正道。

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